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Mapathon > ContributionsPrésentation des contributions Présentation / démonstration des projets lauréats Attribution des prix du mapathon En ligne et en direct
Contributions lauréates 1er prix
3e prix
- Prix spécial OSGEO-FR: Vincent VIVANLOC [Voir]
Liste de l'ensemble des contributions 14 contributions recevables. Julie & Benoit (Équipe) « Nous sommes Julie (créatrice de Citydiary) et Benoit (ingénieur, meandmaps.com, Twitter @meandmaps) et nous avons réalisé cette carte qui représente les dessertes et les flux du transport aérien en France métropolitaine dont les données ont été fournies par la DGAC. La carte interactive a été réalisée en Javascript grâce à la bibliothèque Mapbox GL JS et au données d'OpenStreetMap. » Outils : Javascript, python. [ ACCEDER ]
Crazy dataviz (Équipe) « Cette application développée sous Rshiny est décomposée en 3 grandes parties : Outils : R, Rshiny, Qgis, Illustrator. [ ACCEDER ]
CARON Alice
« A l’ère des prises de conscience écologiques, l’aviation civile est la cible de restructurations majeures. Cette année il a été proposé de supprimer les lignes intérieures d’Air France dont le trajet peut être fait en moins de 2h30 en train. La rentabilité économique est également l’une des raisons qui amènent à supprimer des liaisons jugées périphériques. Cette logique est aussi vrai dans le milieu ferroviaire, qui depuis plusieurs années ferme de plus en plus de petites gares. » Outils : Qgis, libre office et Illustrator. [ ACCEDER (.zip) ] [ Vignette ]
GEOAfrica DIOUCK Abdou Un Week End marathon pour accomplir un mapathon. L'objectif, est réaliser une application interactive pour explorer les données données de trafic aérien. Un outil développé uniquement avec des outils open source. L'originalité de l'application passe non seulement par le rendu cartographique spatio-temporelle mais aussi à travers des fiches synthétiques par aéroport. Ce que j'ai également voulu explorer ici, c'est la création des arcs , flux origine-destination, directement depuis postgis. Ce qui rend le rendu encore plus intéressant contrairement à ce qu'on a l'habitude de voir. » Outils : Laravel, Mapbox, Postgis. [ ACCÉDER ]
HAUCK Tony
« Dans ce travail, j'ai tenté de visualiser la recomposition des flux aériens en France métropolitaine. En effet, au cours des vingt dernières années, plusieurs aéroports d'envergure nationale ont émergé sur le territoire, s'accompagnant d'une augmentation croissante des flux transversaux. Au-delà du sujet donné, j'ai souhaité apporté une réflexion sur la représentation des flux et sur la manière dont le format web et l'interactivité pouvaient contribuer à la visualisation de ces derniers. » Outils : Excel, d3.js, highchart.js, scrollama.js, three.js, mapbox, mapbox studio, stickyfill.js, qgis, bootstrap. [ ACCÉDER ]
HOUILLE Amélie
« Infographie présentant les flux aériens entre Ajaccio et les villes aéroportuaires françaises (de plus de 5000 passagers/an). Un focus est réalisé sur le flux des passagers des vols commerciaux de 1999 à 2019. » Outils : QGIS, Inkscape, Excel, Powerpoint. [ ACCÉDER ]
TBS (Equipe)
Outils : Python, Tableau.
MARCHESE Mickaël
« Le train est-il une alternative aux vols intérieurs impactante pour l'environnement ? Une tentative de répondre à la question en étudiant les vols sur le territoire en 2019. » Outils : Javascript, Leaflet, OSM/Mapbox, Trifacta, Python. [ ACCÉDER ]
NAHELOU Quentin
«Application de visualisation des données du Mapathon, mélangeant cartographies et graphiques interactifs. L'idée était ici de faire un zoom par aéroport, l'histoire est donc interactive et tente de décrire la dynamique de chaque ville aéroportuaire en terme de trafic de passagers. » Outils : PostGis, Vue.js, Deck.GL, Mapbox.GL, Chart.js, Qgis. [ ACCÉDER ]
REGOUBY Christophe « Comment donner la perception d'un flux quantitatif sur une carte ? La largeur du segment vient immédiatement à l'esprit. Mais comment faire pour que la perception ne soit pas faussée par la longueur du segment ? La proposition ici est d'utiliser l'élément dynamique de la trainée pour que tous les segments affichés aient tous la même taille... » Outils : R, tidyverse, ggplot2, Mapdeck. [ ACCÉDER ]
Les Noobs (Equipe)
« Une revisite du trafic aérien français en 2019 à travers 3 cartes présentant des chiffres sur les passagers et le fret. Choisissez une saison, parcourez les cartes et visualisez les impacts sur le trafic. » Outils : Python, Excel, Mapbox, Tableau. [ ACCÉDER ]
Les Artisans cartographes « Le nombre de passagers transportés de et vers la Corse varie fortement en fonction des saisons. Pour représenter cette saisonnalité, j’ai choisi d’utiliser le flipbook. D’un coup de pouce agile, la Corse s’anime. Les points proportionnels grossissent et rapetissent donnant l’impression que le cœur de la Corse bat au rythme des saisons. » Outils : ArcGIS Pro, un cutter et un peu de patience. [ ACCÉDER ]
VIGNAT Justine
«Afin de répondre au sujet : Le transport aérien en France métropolitaine de 1999 à 2020. J'ai choisi de montrer les changements d'itinéraires aériens entre 1999 et 2019 et les divergences d'accueils de vols commerciaux et non commerciaux entre 2010 et 2020. Outils : Excel, Python, ArcGIS Pro. [ ACCÉDER ] VIVANLOC Vincent VIVANLOC Vincent vvivanloc.github.io
« Evolution du trafic aérien (passagers/fret) de 2009 à 2019. » Outils : LibreOffice, Pandas, Leaflet, VSCode. [ ACCÉDER ]
Membres du Jury : - Françoise BAHOKEN (Université Gustave Eiffel/AME) _______________________________________________________________________________________________ Cliquez ici pour déposer votre contribution Déposer ma contribution _______________________________________________________________________________________________ Lire une synthèse des contributions Renseignements : cartomob@sciencesconf.org _________________________ Cet événement est réalisé par le Projet geographic flow visualisation (gflowiz), avec le partenariat de la revue M@ppemonde et le support des associations Toulouse Dataviz, OSGeo.Fr et AFIGÉO.
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